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Rünger gab uns eine sehr freundliche und persönliche Führung. Der letzte Tag schimmert durch die Oberlichter der trüben Fabrikscheiben, der Nachtwächter des Werks steht mit einem großen Schlüsselbund am glühend- roten Werkstattofen und raucht eine dicke Geschenkzigarre. Meine Maschine verliert jede Kraft, sie scheint wie erfroren. Meine Maschine wird immer müder, selbst geringe Steigungen muß ich schieben, ich bin allein und unter Nachzügler geraten, unter die Wracks, unter die gestürzten und Lahmen. Von den durchgearbeiteten Nächten apathisch, tue ich das, was übrig bleibt. Dann - die Poilus helfen mir eine schrecklich schlüpfrige vereiste Gebirgsserpentine hinauf. Ewig Wasser im Vergaser, ewig Kristalle in der Leitung. Ich fange an, Gegenden, Eigenarten, Typen, Maschinen und Fahrer zu unterscheiden. Was die geplante Hochzeitsreise angeht so denke ich, dass es fast zu früh für eine Wintertour ist. Wir seien zu früh unterwegs gewesen, zu früh für -20°C und Eis und Schnee. Route: Deutschland (Ludwigsburg) - Österreich - Italien - Jugoslawien Info: In unserer kommenden Ausgabe, Folge #34 (Anfang September 2015) von Motorradreise. Am Straßenrand stehen ein Lambretta-Roller und ein Goggo-Roller mit Seitenwagen, voll bepackt und bereit für die erste große Urlaubsreise zweier Familien, 10 Jahre nach Kriegsende. Jörg Sorgenicht per Roller in Korsika Der Capri Roller ist ein Motorroller, der von der Firma Agrati, die später von Garelli übernommen wurde, in Monticello bei Como von 19 gebaut wurde. Anmerkung von Jörg Sorgenicht : Wenn die Firma Agrati stimmt, dann hatten wir den vor 1978 gebauten Roller. Bastia - to the top Rogliano - L´Île- Rousse - Calvi - Porto - Ajaccio - Propiano - Sartène - Bonifacio - Porto Veccio - Zonsa - Corte - Ponte Leccio - Ajaccio. Beautiful beaches "to pitch our tent often freely somewhere" "and the strong perfume/fragance of the moutaineous macchia landscape everywhere on the island". Return trip to Europe after a stay of 12 months through Asia to Europe as much as possible overland (Australia and afterwards through 16 countries: Indonesia, Singapore Malaysia, Thailand, Hongkong/Macao, Japan, Taiwan, Laos, Birma, India (from Calcutta only bus and train), Nepal, Pakistan, Afghanistan, Iran Turkey); 1977 he published a book on his globetrotter trip "From Australia to Europe/With bus, train, ship and plane/ 50.000 km in 8 months at an average rate of 10 US$ per day" (275 pages 288 photos).

Rohrstücke, ausgeschnittene Einsatzbleche, aller möglicher kleiner Fassonkram. Die Bruchstücke formen sich zu Gebilden, Nabenteile und Speichen zu Rädern. Zwei Körbe mit Eß- und Trinkwaren, ein richtiges Tischtuch und Sekt, begleitet von einer holden weiblichen Fee, welche den müden Menschen alles im Nu lieblich serviert, inmitten von Schmutz, Abfällen und Arbeitsstaub. Freunde rufen unsere Namen aus Mauern von Menschen heraus, wer war es? Dann folgen ungeheure Quälereien in verschneiten und vereisten Bergstraßen. Alle Gemeinsamkeiten hören auf jeder ist mit seinem Fahrzeug allein auf der Welt, allein auf Gedeih und Verderben. An langen steilen Abhängen kleben im weißen dichten Schnee schwarze Punkte. Da kommen Ortschaften, Kontrollen, vereiste Waldwege, stille Gegenden, laute Städte. Ruhe einige Stunden in einem von Franzosen besetzten Nest. Es sind so viele Kratzer, daß ich sie nicht zählen kann. Ich sehe stürzende, montierende, schiebende Motorradfahrer, und immer alles in Eis und Schnee. Endlich finde ich Gelegenheit, einen regulierbaren Vergaser einzubauen. Es schiebt sich nicht mehr alles blind und toll durcheinander. Je weniger desto besser ;-) Spikes mögen nämlich den harten Untergrund nicht. : Silke Neumann (*Wissing) schreibt an BT: Hallo Bernd, ich habe auf Deiner Webseite gerade die Meinung von Martin Leonhardt zu unserer Eisreise gelesen. One of the very informed persons worldwide about historical bicycle-mc-and-vespa-tours including articles and books: He does not know old reporst or books reaching Hammerfest or North Cape by bike or motorcycle. Der Student Emilio Ribolini aus Brugherio (Milano) legte auf seinem Capri-Roller in 53 Tagen (August-September) 14.825 km zurück. Nach 60 Jahren wiederholt der Sohn als Fahrer eines Ural-Gespannes (und Begleitfahrzeugs mit TV) In. Das obere benutzet Modell ist offensichtlich ein früheres Model vor dem WIKI-Model links. Route: Bethune near Lille - Reims - Troyes - Langres - Dijon - Grenoble - Marseille - Toulon - Nice - by ship to Island Korsika Bastia - by two scooter Capri a complet round in Korsika. The Worst: We would have liked to spend much more time there. Hitch hiking in Australia to Cairns, short trips to Melbourne, Canberra/Snowy Mountains and Tasmania.

Öffnungszeiten: Di-Fr 14.00-17.00 und Sa, 14.00-18.00 und So 10.00-18.00 Uhr. Museum für Industrie-, Wirtschafts- und Sozialgeschichte für den Raum Aachen in Stolberg, Zinkhütter Hof e. Nach einer Woche scheint noch nichts vorwärtsgegangen zu sein. In drei ununterbrochenen Tagen und Nachtschichten entstehen nacheinander drei niedere, rote Maschinenwesen, Herzen, Nieren und Leber, ein internationales Konglomerat. Ein barmherziger Freund des Konstrukteurs, der Tag und Nacht nicht vom Platze weichen dürfte, sendet ihm und seinem Arbeitsstab in das kalte Weiß-Grau der nächtlichen Werkstatt ein Stückchen Paradies. Ich halte, baue am Vergaser, fahre weiter halte, baue, fahre, halte, baue. Ich kratze mit dem Schraubenschlüssel jedesmal einen Kratzer in den Sattel, wenn ich den Vergaser ausbaue. Im übrigen brauchst im Winter zum Nordkap weniger Asphalt. Deine Bekannten sollten unbedingt Posi mal kontaktieren (Steht in meinem Artikel von der MA) Organization: 03.2016 Als Antwort auf meine Anfrage bei Chr Andreas Hülsmann schickt dieser mir: Motorrad Abenteuer. v=gtg Um-3EXm Y - Ich bin gerade auf Weltreise (Seit 2.5 Jahren) - was eigentlich leicht auf meiner Homepage heraus zu finden ist. Wie es aussieht werde ich das mit dem Motorrad aber bald sein lassen und wieder auf Rucksack oder Fahrrad umsteigen. Reise vom bis zum : "Zu Besuch bei Odin und Thor". Organisation: Winter-Tours and literature in general: 20 Answer of Ewald Bengtsson (*1935) in Norway. - Aldo Zidaric (Italian) He rode solo with a scooter Lambretta (? Route: Italy - Norwegian - Sahara 1999 1st information by Frontalini 1955. Wiederholung nach 60 Jahren am Vater Michael und Sohn Zeitreise – Mit dem Motorradgespann auf den Spuren der Vergangenheit Mit einem Goggo-Gespann und Lambretta-Roller reisen zwei deutsche Familien in Urlaub in 1955. Purpose: The father of Alain said: You have to see Korsika. The real first big trip into the world outside Europe was in 1971: A six-week air-travel through Asia (Iran, India, Thailand, Singapore, Indonesia/Bali) to Australia/Sydney for a 12-month work in the MLC-Mutual Life & Citizens Insurance Company arranged by AIESEC=Association Internationale des Etudiants des Sciences Economiques et Commenciales.

Sie hat diese einem Museum in Stolberg zur Verfügung gestellt: "Museum Zinkhütter Hof" des LVR Industriemuseum Stolberg. Ich bin der Schrecken der Fabrik, denn ich habe keine Stunde zu verlieren. Noch drei Tage schlage ich mich mit allerhand Tücken des Objekts. Hier gibt es noch einen kleinen Film zu meiner Reise https:// Der Capri-Roller ist aus der Produktion der Firma agrati. Das Reise-Jahr konnte nicht genau ermittelt werden. Route: Italien - Schweiz - Deutschland - Dänemark - Schweden - Norwegen - Finnland - Schweden - Dänemark - Deutschland - Niederlande - Belgien - England - Frankreich - Italien. 1942) Jörg (21) and his friend (18) made a circle in Korsika with french scooter Capri in 3 weeks. 1959 a 4-week-motor-scooter-trip from northern France to around Corsica with his french exchange friend.

In Elberfeld liege ich an dritter Stelle, nun jetzt mag es weitergehen, bis der Ozean uns aufhält, uns ist alles so egal geworden, uns kann nichts mehr schrecken als die Panne. Wir sind nichts mehr, wir sind nur Mittel, nicht Zweck, Mittel zur Entfesselung von Temperamentsausbrüchen der Volksmassen, gebändigt durch jahrelangen Hochdruck politischer Pressung. Ein einzelner allein aus eigener Willenskraft hätte das nie leisten können. Er wollte alles über meine Kenntnis und Ausrüstungen wissen. T.: Silke Wissing kenne ich auch persönlich, von den Treffen des DR-BIG-Clubs. Viele norwegische Zeitungen haben auch darüber berichtet (siehe Bilder in den Links). Silke Neumann (*Wissing) nach ihrer erfolgreichen Hochzeitsreise im Winter: "Sten hat gezeigt, dass es mit richtiger Vorbereitung relativ easy ist: 2x los gefahren, 2x angekommen! Ich bekomme sie von einem Freund Esperantist von Paris und auf dieser Grundlage scheint mir ein Reisepass.

" The reason is that I have been sitting with all my passion behind the computers and reading books and articles for years day and night to come to the knowledge of these sites. Am wird dieses Gefährt vom Kaiserlichen Patentamt in Berlin als erstes Motor - Rad der Welt gesetzlich geschützt. Ich werde von starken Wagen überholt, welche haarscharf an mir meine vorüberjagen, wie, um mir zu zeigen, daß sie schneller sind, überwerfen mich mit Schneewasserschlamm und Kot, daß ich nicht aus den Augen sehen kann. Es ist ein Tollhaus der Begeisterung, was uns umgibt. Die Asphaltstrassen waren wohl noch nicht bis ganz oben fertig. Schneefräsen von der Größe und Stärke - wie heute - gab es wohl auch noch nicht. 1970er - Ab den 1970er habe ich ziemlich viele Motorrad-Zeitschriften gelesen. v=emr9-YD2ye A Den richtigen Film bekommt man bei (Deutsches Sport Fernsehen) „motobike-Das Motorradmagazin“ 21.15 Uhr / 09.45 Uhr / 20.15 Uhr / 21.15 Uhr / 10.45 Uhr / 017.00 Uhr Helgeland arbeiderblad S.3 (Norway) Fremover S.16 (Norway) Motorroller Magazin Februar S.37 (Germany) Motorroller Magazin März S.22-23 (Germany) Motorroller Magazin April S.50-55 (Germany) Motorroller Magazin Mai S.50-56 (Germany) Organization: Martin Leonhardt send the link from Sten Vondrak to B. Er verschenkt die Dnjepr dort an eine YAMAHA-Werkstatt Purpose: Der Motorradreisende, der in unseren Breiten die gängigen Motorrad-Wintertreffen öfter besucht hat, große wie kleine, wird eine gewisse Sättigung verspüren, immer die gleiche Location, immer die gleiche Anfahrt, immer die gleichen Leute, kaum Schnee. Route: Mit LKW-Fernfahrer von Österreich (Linz) 1000 km bis Skandinavien. Norwegen (Ab Brumunddai, zirka 50 Kilometer südlich von Lillehammer per Gespann nach Ringebu auf der Hauptstrasse E6 - 370 km am Tag über Oppdal - Trondheim - Steinkjer - Trones - Mosjöen - Mo I Rana - durch einen Blizzard bei Dunkelheit - Saltfjords - Fauske - nach nur 420 km am letzten Tag kommt die Entscheidung: Rückfahrt an der Küstenstrasse.... Außerdem haben die Spanier Zeit in ihre Pässe Klausel wichtig für die ganze Welt mit Ausnahme der Sowjetunion und den Satellitenstaaten.Es war der gigantischste Menscheneindruck, den ich bisher irgendwo in der Welt empfangen habe. Ich kannte "Klacks", den ex-Ch R Leverkus vom Motorrad-Magazin PS, recht gut. hat am Nordkap selber mit Zelt neben seiner KTM im Winter alleine geschlafen!! Mündlich erführ ich von Andreas Hülsmann, dass die letzten 30 km wohl nicht immer offen waren. ROMAN Dobrzyński Roman Dobrzyński ROMAN Dobrzyński (75 L), JOURNALISTEN-TRAVELER.Ein Gedanke, ein Wunsch, ein Wille von Hunderttausenden. Das war deutsches Volk, wie ich es bisher nur geträumt habe. Und auch nur im Konvoi mit Schneefräse gefahren werden durften. Er absolvierte zwei Fakultäten: Fakultät Rechtswissenschaftliche Fakultät für Journalistik und der UW. Es war UNTER ANDEREM VIZEPRÄSIDENT DER INTERNATIONALEN Esperanto Association.und ein Sausen von kilometerlangen Hurras braust so schnell mit uns, wie wir fahren können. Frauen, Männer mit Armen voll gelben Mimosen, schließen mich ein. Hinten heraus flüchte ich mich, hinter den Mauern von Menschen, dem Rheinufer entlang, dem Dom entgegen, in die menschenleere Stadt Köln hinein, hinein ins stille Hotelzimmer und ins warme Bad. Gekauft hat er leider nichts, aber das Wissen vertiefte sich. - Der "Artic Survival Guide" (DIN A4 Broschüre) von der Fluglinie SAS war damals die beste mir bekannte Informationsquelle über Kälte, Kälteverhalten, Notfälle bei Kälte. 793 km Anfaht von Germany (Kornelimünster) - Salzburg (Österreich). Kälteausrüstung wie Zelte, Isomatten und Schlafsäcke kam. Dave Barr (Atlantik (F - Transiberia-Wladiwostok)- Pacific in winter! Wann kommt unerwartet ein Telegramm, das das Visum beim spanischen Konsulat in Paris auf mich warten - mit einem Gefühl fast ohnmächtig werden.Vor Dortmund nimmt die Ovation gigantische Dimensionen an. - Irgendwo in meinen Archiven sind bestimmt noch Artikel alter Kältereisen abgespeichert... - In den 1980er fuhr ich selber mit der Tesch-BMW R 80 G/S von Kornelimünster (bei Aachen in Germany) sechs Mal zum Winter-Elefantentreffen auf dem Salzbrugring in Österreich. ), Gespann-Experte-Martin Franitza, Thomas Sadewasser, Bruno Pilliteri und Doris Wiedemann schrieben auch Bücher über "Motorrad-Reisen bei Kälte" ( Ich absolvierte kaum, ich bin 26 Jahre alt, in keiner redaktionellen funktionierte, ich weiß nicht, wie und was zu gehen.

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